Zizou !

Slt a tous !
Enfin je me presente (dsl pr le retard David)

Zizou, 22 ans, ambulancier

J'ai demarrer ave une Nissan Micra 1L,
elle monté a 160 pieds au plancher en descente, le top du top lol
Désolé j'ai pas de photo

Ensuite j'ai acheté une Bora 1.6l pas mal mais c'était trop une voiture de daron ! (pr David sa ! lol)
Désolé j'ai pas de photo non plus

Puis une MX-5 NBFL 1.6l
Une pur bagnole



Et enfin ma sub' WRX 218ch





Bientot un nouveau bolide...

trop fort j'adore les sub'

salut a toi mon ptit chou a la créme sa fait plaisir de te voir enfin parmis nous .

super subaru sa roule bien sa en plus tu a prevu des modif dessus ?

Je n'ai pas prevu de modif' dessus elle a juste un lissage de coffre, des pneus Toyo et un pot devil.

Mais bon je garde pas longtemps mes voitures, j'aime le changement, je veux tjrs une caisse + puissante !
Vivement la prochaine !!

j'aimerasi en faire autant mais je peut pas tu pense a quoi comme prochaine voiture en tout cas si tu sait pas quoi en faire je la veut bien

Je vais bientot la mettre en vente mais bon je me presse pas j'ai le temps.

J'aimerai bien soit :
- un RX-8 (le 231ch)
- un RX-7 FC
- un RX-7 FD
- un 300 ZX TT
- un 350Z coupé
- ou le top une Skyline R32, R33 ou R34 (mais pas un GT-R je veux une propulsion donc un GT-T serait parfait, mon seul inconvenient c'est les pieces !)

Salut et bienvenue à toi sur le forum. Mais dis moi, ça ne revient pas trop cher à l'entretien ta sub?

Oui sa c'est sur mais bon on a qu'une vie alors j'en profite au maximum

En gros 2000€ d'assurance par an
le pire c'est l'essence : tous les 2 jours a la pompe (1 plein = ~250km )

a quand même je la sortirais que les week alors si j'orais une subaru mais pour la skyline si tu veut la 34 sa vas être dure est long pour l'homologations le r32 est plus facile a importais est beaucoup moins cher, c'est vraix que un propulssion serais mieux tu peut te permetre apre de t'adonner au drift mais même si sa serais un 4 roues motrise je prend.
Tu la pousser jusque combien la sub?

Je l'ai pousser a 240 km/h une seul fois et il y avait encore un peu de marge.

Sinon le plus souvent c'est 230 km/h

a oui quand même moi la sunny 190 km/h que j'arrive a la pousser mais j'aproche du rouge faut dire c'est un 2l D de 92.

Ah oui quand même. Mais tu as raison d'en profiter, on a que le bien qu'on se fait. Moi avec ma ctr, je paie ici en belgique 1230 euros en tous risques et je consomme environ 10,2L/100 km sans faire attention à ma conduite Ce quii me fait environ 450 bornes avec le plein Pour ça, j'avoue qu'une ctr ne coûte pas trop cher à l'utilisation. En tous cas, continue bien à t'amuser avec ta sub.

moi avec la S je me tape pus de 2000 e d'assurance et 500 E par mois de jus +le cred
en fait je travail pour ma caisse
180 + 400 +500 =1080e
mais bon je change d 'assurance je l 'assure au km et je vais me racheté une vielle caisse pour allez bosser
108+400+100=608e

le calcul est vite fait

Ah oui, il y a effectivement une sacré différence. Tiens à propos, j'ai fais une pointe hier à 250km/h compteur avec ma petite ctr. Les sensations sont géniales à cette vitesse

O FAITE MOI G POUSER MA PTIT MX A 230 EN MARCHE ARRIERE
PAS MAL LES SENSATION

Et pour regarder, comment as-tu fait? Tu regardais dans tes rétroviseurs ou en tournant la tête?

Quelques nouvelles photos de ma Sub'

Snake59ex a écrit:

Subaru vendu !

Quel nouveau bolide choisir ?

une ATR par exemple la mienne lol

Si ils font les mêmes pour hommes je veux bien !!!

MDR

Prends une ctr. Ca ne te coûtera pas cher à l'utilisation et tu auras beaucoup de plaisir

Si j'ai vendu ma Sub' c'est pour avoir une caisse plus puissante !

Je crois pas que j'aurais du plaisir a conduire une ctr

Tu as déjà eu l'occasion de conduire une ctr? Je pense réellement que tu devrais d'abord essayer avant de te faire une opinion. Maintenant, si tu en as déjà essayé une, alors je n'ai rien dis.

Je l'ai trouvé


Quelques frais a faire dessus (embrayage, disque de freins, plaquettes et 4 pneus a changer)


Quand tous cela sera fait je vous montrerais la bete !!!