mon missile a 4 roues.....

donc voici la description de mon rex.


crx vtec (EE8) du 04/93, je sais, je sais, mais c'est c'est ce qui est marque sur la carte grise....
au niveau modifs :
EXTERIEUR :
- lame pare choc AV promax (95)
- kit carrosserie carzone
- aileron de subaru gt, modifie (coupe et raccourci)
- paupieres de phares integrees au capot (tole, pas fibre)
- peinture complete (black pirat, d'accord type r)
- deco adhesive par xpresso racing (34)
TRAINS ROULANTS :
- jantes team dynamics 7x18
- pneus toyo t1-s 215-35-18
- freins AV derok rainures, plaquettes origine : AR origine
- suspension bilstein circuit et ressorts eibach
MOTEUR:
- cold air intake ractive
- bougies ngk, cache superieur en carbone
- intermediaire ractive, decata
- silencieux remus
- ecu mugen
- ligne complete en inox sur mesure double sorties (D+G)***
INTERIEUR :
- volant momo trek
- moyeu alu s'racing, spin off corse (moyeu extractible)
- poignee de frein a main et soufflet pit stop momo
- pommeau s2000 ractive***,short shift*** et soufflet
- tapis de sol "crx"
- compte tour sport comp (0/10 000 tr/m) autometer (en panne, c'est de la m---e)
- gps
SONO
- poste clarion
- dsp clarion (processeur de signal numerique)
- AV kit eclate 16 cm + tweeters
- AR 3 voies coaxiales 20cm
- caisson bass reflex 30 cm
- amplis 2x100 w rms ponte pour le caisson, et 4x75w rms pour les enceintes
- capacitee de 1 farad
- portes fusibles et repartiteurs plaques or
- cables gros diametres et rca blindes sur mesure....

(*** en cour de realisation)
pour les photos y'a ça =>







et ça c'est juste pour le fun =>



on est con quand on est jeune

elle tabasse cette caisse !
j'adore ton style!

puissante ta caisse .elle démonte. les photos son magnifiques .le vtec sa marche bien

Très jolie voiture. Dommage pour les autocollants. Mais c'est mon avis. Ce qui compte c'est que tu aimes ainsi. Mais dis moi, il y a une chose qui m'interpelle. Sur une des photos, je vois que tu es entre 170 et 180 km/h et que ton régimes moteur est à 4250 tours/min. C'est bizarre je trouve. A ce régime là avec la mienne en 6ième je suis entre 140 km/h et 150.

vtecmania a écrit:

Très jolie voiture. Dommage pour les autocollants. Mais c'est mon avis. Ce qui compte c'est que tu aimes ainsi. Mais dis moi, il y a une chose qui m'interpelle. Sur une des photos, je vois que tu es entre 170 et 180 km/h et que ton régimes moteur est à 4250 tours/min. C'est bizarre je trouve. A ce régime là avec la mienne en 6ième je suis entre 140 km/h et 150.

je n'ai qu'une boite 5, et un compte tour qui est un poil defaillant !!!! (faut rajouter env 1200 t/mins)enfin a la louche...

j'ai quelques photos sans les stickers, mais je la trouve un peu "NUE" sans

donc specialement pour toi =>



et celle là c'est collector : meeting de merignac en 2000, 1ere sortie officielle de la bete, pour le championnat de france "runs"(j'avais fini 3e au championnat cette année là en categorie atmo, - de 2.0 l, 2 RM),
quelques années avant fast and furious, (voir la taille de plaque d'immatriculation avant, a l'arriere c'est la meme (LOL!!!)

belle caisse dit elle me dit qeulque chose la dernière toff le crx biton rouge et noir il ne serai pas passer dans un gti mag?

tazman.crx a écrit:

vtecmania a écrit:

Très jolie voiture. Dommage pour les autocollants. Mais c'est mon avis. Ce qui compte c'est que tu aimes ainsi. Mais dis moi, il y a une chose qui m'interpelle. Sur une des photos, je vois que tu es entre 170 et 180 km/h et que ton régimes moteur est à 4250 tours/min. C'est bizarre je trouve. A ce régime là avec la mienne en 6ième je suis entre 140 km/h et 150.

je n'ai qu'une boite 5, et un compte tour qui est un poil defaillant !!!! (faut rajouter env 1200 t/mins)enfin a la louche...

j'ai quelques photos sans les stickers, mais je la trouve un peu "NUE" sans

donc specialement pour toi =>



et celle là c'est collector : meeting de merignac en 2000, 1ere sortie officielle de la bete, pour le championnat de france "runs"(j'avais fini 3e au championnat cette année là en categorie atmo, - de 2.0 l, 2 RM),
quelques années avant fast and furious, (voir la taille de plaque d'immatriculation avant, a l'arriere c'est la meme (LOL!!!)

Je me doutais bien aussi qu'il y avait un problème au niveau du régime. Quant aux photos sans les stickers, Waowww... Là je la trouve vraiment superbe. Merci pour ces photos

WALI a écrit:

belle caisse dit elle me dit qeulque chose la dernière toff le crx biton rouge et noir il ne serai pas passer dans un gti mag?

non, pas GTI MAG, mais dans ADDX je crois...

c'etait celle de laurent, un copain qui l'a vendue depuis. elle est sur la region parisienne, et est de nouveau a vendre...

En tous cas elle ne passe pas inaperçue comme ça

Sa va trankil le petit missile...

Ah ben elle claque la CRX... Très sobre. J'ai toujours aimé cette auto et ici il faut bien avouer qu'on en voit quasiment plus (comme les anciennes civic)...